Class 156

Gebruikerswaardering:  / 2

Gemaakt op vrijdag 15 april 2011 18:51

Geschreven door Sverre

Hits: 1939

Over

Het dieseltreinstel Class 156, ook bekend als Super Sprinter, werd gebouwd tussen 1987 en 1989 door Metro-Cammell als onderdeel van een kwaliteitsslag om de oudere vloot eerste generatie dieseltreinstellen daterend uit de jaren 50 van de vorige eeuw te vervangen. De Class 156 bestaat uit twee (motor)rijtuigen. Aangedreven door 6-cylinder dieselmotoren is de maximumsnelheid van het materieel 75mph en zijn de stellen vooral in gebruikt in landelijke omgevingen en op korte zijlijnen. Alle dieseltreinstellen zijn vandaag de dag in handen van private vervoersbedrijven waaronder Scotrail, Northern Rail, East Midlands Trains en National Express East Anglia.

**Let op: Cab Control interface kan niet worden gebruikt om met de Class 156 te rijden

Inhoud

• Advance Warning System (AWS) zelf test.
• Volledig functioneel bestemmingsdisplay (werkt tijdens het spelen).
• Westinghouse notched remsysteem.
• Geanimeerde cabine onderdelen zoals ramen, zonneschermen en stoelleuningen.
• Volledig functioneel wiel slip systeem (WSP) met realistische snelheidsveranderingen.
• Hoge kwaliteit geluid met cabinegeluiden en geluidseffecten.
• Semi-functioneel “compressor speed up” mogelijkheid.
• Realistisch nachtlicht in de cabine.
• Machinist aan conducteur buzzer.
• Drivers Reminder Application (DRA) - Machinist herinerings applicatie.

6 kleurstellingen

Regional Railways, Express, CT, ONE, Northern en Scotrail.

7 scenario's

Northern in the South

• First Great Western heeft te weinig treinstellen Class 165 doordat een deel van de serie wordt opgeknapt. First Great Western heeft van Northern Rail heeft twee Class 156 gehuurd voor diensten tussen Oxford en Reading.
• Uw taak is beide machines te rijden van Oxford naar Reading waarbij op alle stations onderweg de rit gestopt moet worden. Het is een natte en windige dag. Hierdoor zul je je best moeten doen om op tijd in Reading te arriveren.

Norwich Knowledge

• Als gevolg van een nieuw op te starten dienst later in het jaar, is ONE railway begonnen met de opleiding van machinisten voor dit traject tussen Norwich Crown Point en Slough met een dieseltreinstel van de serie 156. Vandaag begint u in Willesden Branchom te eindigen in Slough.

Where should they go?

• De Class 156 DMU wordt getest op de Great Western Mainline ten behoeve van de privatisering van de spoorwegen. Je rijd de sneltreindienst van Slough naar Paddington. Allereerst moeten enkele rangeerbewegingen op het rangeerterrein worden gemaakt.

Sprinting the ECML

• Het is 1990 en de Class 156 is reeds een aantal jaar in dienst. Regional Railways heeft een dienst tussen Darlington en York, waarbij gestopt wordt op alle tussenliggende stations. Deze dienstregeling wordt getest om te zien hoe efficiënt de Class 156 kan rijden.

Midnight-moon

• Rijd je trein van Oxford naar Paddington middernacht tijdens het maanlicht. Je rijd de laatste oostwaartse trein deze nacht.

Shunt move

• Een Class 156 is zojuist gearriveerd in Hedborough station. Dit treinstel staat nu ingepland voor onderhoud. Je taak is het treinstel het depot in te rangeren.

Fault Testing

• Een gloednieuwe Class 156 “Super Sprinter” rijdt een testrit op de Duitse TestTrak. Je bent gevraagd mee te rijden om te assisteren tijdens de rit onder verschillende omstandigheden.

Video

Afbeeldingen